卡亚俄港（Callao）目前每年吞吐量约270万标准箱，由APM Terminals和迪拜环球港务集团（DP World）运营。钱凯港水深超过17米，可停靠最大24,000标准箱的船舶，预计第一年吞吐量达100万标准箱，第二年提升至150万标准箱。两港合计年吞吐量预计达540万标准箱，超过巴拿马加勒比枢纽（490万标准箱）和巴西桑托斯港（430万标准箱）。
直接对比
| 指标 | 卡亚俄港 | 钱凯港 |
|---|---|---|
| 目前年吞吐量 | 约270万标准箱 | 100-150万标准箱（初期阶段） |
| 水深 | 需扩建以容纳大型船舶 | 超过17米 |
| 船舶规模 | 不扩建则受限 | 最大24,000标准箱 |
两港是竞争还是互补？
行业媒体将两港关系描述为"良性竞争与协同"：两港合计构成一个区域性枢纽，在区域层面参与竞争，而非相互替代。
常见问题
- 钱凯港会取代卡亚俄港吗？
- 不会，预计两港将共同运营，形成区域性物流枢纽。
- 哪个港口规模更大？
- 钱凯港从设计上具有更大的水深和船舶承载能力；卡亚俄港目前货运量更大，但若要匹配这一船舶承载能力则需要扩建。
- 两港合计吞吐量能达到多少？
- 预计合计每年540万标准箱。
来源：Gestión。
来源：Gestión