El megapuerto de Corío se ubica en el distrito de Punta de Bombón, provincia de Islay, en la región Arequipa, en la costa sur del Perú. El proyecto data de 2008, pero recién en agosto de 2025 la Autoridad Portuaria Nacional (APN) le otorgó la Viabilidad Técnica Portuaria Temporal (VTTP), mediante la Resolución de Directorio N.° 0068-2025-APN-DIR, que levantó 25 observaciones técnicas previas al Plan Maestro.
Una plataforma multimodal, no solo un muelle
A diferencia de un puerto convencional, Corío está planteado como una plataforma logística de 15,947 hectáreas en total, de las cuales 1,127 corresponden estrictamente a la operación portuaria; el resto se destina a zona industrial, comercial, de almacenes y a una futura ciudad puerto. El plan contempla tres terminales interconectados: uno terrestre, uno ferroviario y uno aéreo, algo poco común en proyectos portuarios de la región.
Por qué se compara con Chancay
Corío se promociona bajo un modelo de inversión 100% privada, similar al usado en el Megapuerto de Chancay, y su ubicación ofrece una profundidad natural de 28 metros —superior a los 17.9 metros de Chancay—, lo que en teoría le permitiría recibir buques de mayor calado. Eso explica por qué distintos medios lo presentan como el próximo gran proyecto portuario del país. Sin embargo, el plan maestro aprobado en septiembre de 2026 corrigió a la baja la escala real del proyecto: revisa aquí las cifras reales frente a lo anunciado.
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